Deux véhicules s’arrêtent côte à côte à un feu, leurs silhouettes attirant immédiatement les regards. L’un ressemble à un roadster compact posé au ras du sol, l’autre évoque une moto de grand tourisme dotée de deux roues à l’avant. Malgré leur architecture commune, le Polaris Slingshot et le Can-Am Spyder ne proposent ni la même...
Un trajet quotidien de quinze kilomètres, une balade le dimanche ou un long voyage à deux ne demandent pas la même moto. Pourtant, ces usages peuvent tous être couverts par un même constructeur, à condition de choisir la bonne famille de modèles. Honda n’est donc pas un type de moto, mais une marque qui propose...
Dans une conversation, un scooter peut être appelé un deux-roues, une petite moto ou même un cyclomoteur. Pourtant, ces appellations ne recouvrent pas toujours la même réalité, notamment lorsqu’il est question de permis, d’assurance ou de réglementation. Le terme le plus juste dépend donc de la cylindrée, de la puissance et de la vitesse du...
Après avoir tourné plusieurs minutes dans les rues parisiennes, trouver une place pour une moto peut sembler plus compliqué que prévu. Les emplacements réservés sont parfois occupés, tandis que les places destinées aux voitures restent disponibles mais ne sont pas gratuites pour autant. Depuis le 1er septembre 2022, les motos et scooters thermiques doivent généralement...
Un avis glissé sous un essuie-glace peut sembler anodin, surtout lorsque la somme demandée reste modeste. Pourtant, le laisser de côté peut entraîner une majoration, puis une procédure de recouvrement, selon la nature exacte du document reçu. La première étape consiste donc à identifier la sanction : forfait post-stationnement pour un stationnement payant non réglé...
À une intersection encombrée, une moto peut disparaître derrière une voiture avant de réapparaître quelques secondes plus tard dans la trajectoire d’un véhicule qui tourne. Sur la route, ce type de situation rappelle une réalité essentielle : le danger ne dépend pas seulement de la puissance ou de la vitesse, mais aussi de la protection...
Une voiture chargée de passagers et de bagages ne réagit pas comme une petite citadine vide, même si les deux moteurs affichent un nombre de chevaux proche. Sur une route vallonnée, à l’insertion sur autoroute ou pendant un dépassement, le poids, le couple et l’étagement de la boîte de vitesses changent nettement le comportement du...
Un moteur qui consomme de l’huile, perd de la puissance ou émet une fumée bleue ne se contente généralement pas d’un simple entretien. Le propriétaire se retrouve alors face à un devis parfois élevé, avec des termes qui prêtent à confusion : révision, réparation, réfection ou échange standard ne désignent pas les mêmes opérations. La...
Une voiture peut sortir d’usine avec plusieurs équipements de sécurité, de confort et de technologie, puis évoluer au fil des besoins de son propriétaire. Une paire de pneus adaptée, une caméra de recul, une suspension sport ou un simple support de téléphone remplissent chacun une fonction différente, mais relèvent tous de la même idée :...
Un diesel encore fiable, payé et correctement entretenu peut continuer à rendre de fiers services en 2026. Pour un conducteur qui parcourt régulièrement l’autoroute, transporte du matériel ou effectue plusieurs centaines de kilomètres chaque semaine, le remplacer immédiatement n’est pas forcément la décision la plus économique. La situation change toutefois selon la motorisation, le classement...