Voici un tuto sur le démontage d'un ressort d'amortisseur pour une quelconque raison. Il faut un minimum d'outillage.
Difficulté:$$$ Moyen
Temps: 5 a 10 minutes
Outillage:

- Compresseurs de ressort
- clef a cliquet
- douilles de 24 et 19 pour ma part
- des cigarettes et un briquet pour les fumeurs
- une bière et un décapsuleurs pour ce rafraichir
Etape 1:
Commencer par déposer votre amortisseur de votre voiture. Pour ceci, rien de bien compliquer. N'hésitez pas a abusé du WD40 pour bien tout dégripper. Vous devez obtenir ceci:

Mettez votre amortisseur dans un étau comme ceci:

Etape 2:
Posez vos compresseurs et commencez a serrer avec votre douille de 24
ATTENTION: Des compresseurs mal positionnés peuvent entrainer de grave blessures, voir la mort si le ressort saute. Pour voir les choses a ne pas faire, dernier paragraphe de ce tutoriel.

Etape 3
Serrez de chaque côté. Pour vous aidez, vous pouvez faire 20 d'un côté, 20 de l'autre etc jusqu'à ce que vous sentez que la coupelle d'amortisseur bouge.
Prenez alors votre douille de 19, et desserrez l'écrou qui ce trouve sur la coupelle; Vous obtenez donc ceci:


Vous serez surement surpris car la coupelle saute légèrement a cause du ressort. N'ayez pas peur, si vous avez fais tout comme dans ce tuto, vous ne risquez rien.
Etape 4
Enlevez vos compresseurs en procédant comme pour le serrage. Vous obtenez donc ceci au final:

Faite ce que vous avez a faire, et refaite tout dans le sens inverse pour la pose.
Vous pouvez utiliser ceci pour une sécurité optimale.

CE QU'IL NE FAUT PAS FAIRE:
- Mettre un seul compresseur

- Mettre les compresseurs de travers

- Mettre les compresseurs a côté. Il faut qu'ils soient bien en face

- Ne pas mettre le ressort dans le "creux" du compresseur



Les stickers du forum sont enfin dispo !





