Difficulté:
§ = Facile (même très facile)
Outillage:
Tournevis plat (ou cruciforme, sa dépends des colliers)
Temps:
Environ 5 min
1/ Ouvrez votre capot. Bin oui sinon sa sera légèrement dur :mdr:
Vous tombez donc normalement sur le moteur:

2/ Ensuite desserrez les deux collier qui tienne le, j'ai oublier le nom, on va l'appeler le répartiteur d'air (celui qui va du filtre au carbu)

3/ Enlever votre filtre a air. Il faut le tourner d'un centimètre vers la droite (il me semble)

4/ Mettez votre filtre neuf en le tournant légèrement vers la gauche (si c'est pas la gauche, c'est la droite :pig: ) Si il a un peu de mal a rentrer jusqu'au bout, c'est normal. Il faudra alors forcer un peu. (pas trop quand même)

5/ Et remettez votre répartiteur d'air (moi j'ai dû changer la durite elle a cassée vue qu'elle était poreuse.
Et voila vous avez plus qu'a refermer le capot :super:


Les stickers du forum sont enfin dispo !




