Fissures Kit carrosserie

[206 rc 06]

Au pire des cas, je peux toujours récupérer le kit d'origine de la voiture.

Sachant que j'ai acheté la voiture 500€ (prix family), mettre 300/400€ pour changer de kit... ouch ! Lol
A la limite, pour la revente, je remets le kit d'origine, ça fera toujours plus propre, ou alors je revends en l'état.. Si quelqu'un a la foi de passer tant de temps sur cette voiture, que se fait "arrière grand-mère" !

Et pour répondre à 206 rc 06, actuellement, je n'ai pas de revenus fixes. Dès septembre, sans changer de situation familiale, j'en aurais un. Ce qui me permettra de pouvoir économiser assez rapidement pour changer de voiture... Quitte à revendre ma Corsa pour des broutilles...

En tout cas, merci de vos réponses et compléments !

Oui alors dans ce cas c'est sur autant laisser en l'état. Et t'as déja une idée de la voiture que tu voudrai prendre? (dans l'idéal ben sur)

[Max91]

Je devrais avoir un budget d'environ 2 000€. J'aimerais bien une 206 ou similaire, diesel.

[206 rc 06]

Je devrais avoir un budget d'environ 2 000€. J'aimerais bien une 206 ou similaire, diesel.

Y a pas mieux comme base c'est sur
(Ben quoi, faut bien que je prèche pour ma paroisse)

[Max91]

T'as bien raison ! . Pour ceux qui ont encore un 'A' aux fesses, c'est amplement suffisant.

Dis moi, j'ai conduit une 206, et au niveau de la pédale d'embrayage, il y a une petite résistance, avant de pouvoir la pousser à fond. C'est sur toutes les 206 ?

[padadam]

Attention à ne pas trop dévier du sujet initial

[206 rc 06]

T'as bien raison ! . Pour ceux qui ont encore un 'A' aux fesses, c'est amplement suffisant.

Dis moi, j'ai conduit une 206, et au niveau de la pédale d'embrayage, il y a une petite résistance, avant de pouvoir la pousser à fond. C'est sur toutes les 206 ?

Sur la mienne non, et sur les hdi non plus. Peut etre sur les models plus puissant. Mais je ne crois pas. Pour etre sur demande a 206s16tuning2876 il pourra te dire ce que ca donne sur un 16s. Sinon controle ton cable d'embrayage voir s'il ne commence pas à s'éffilocher

[Madac]

désoler si je réveille le topic, mais plutot que de tout de taper tout au 80a sec des le depart, enléve le surplus a la dremel et refibre tout propre, cela dit je confirme les dire un peu plus haut, vu comment sa a peter bien net et bien droit je referait aussi l'autre coter dans la fouler, pour ma part c'es a cause de sa que je ne moulerais jamais entiérement une kit car' (j'ai fait mes bas de caisse pour qu'il se fonde un peu dans le "decor" mais sa s'arrétera la lol )

Moi aussi je ne vais faire que les bas de caisse, car même sans cassure le jour ou tu veux démonté les pare choc bah tu peux pas.