Conseils pour rouille avancée

[mick]

Hello,

Vue que je suis pas super douer en carrosserie, je vous demande vos conseils pour combattre la rouille sur le toit de ma 306 (autre que changer de voiture comme on ma dit )

La rouille n'est pas perforante mais est quand même bien avancée comme le montre la photo



Merci d'avance

[206lucifer]

je pense qu'il faut gratter et poncer et en suite mastiquer et repeindre apres je ne suis pas carrossier mais c'est ce que je ferai ami carrossier aider mick

[mick]

Oui mais si c'est juste poncer et mastiquer ça risque de revenir non?

[206lucifer]

apres faut voir a quel pronfondeur va la rouille sinon faudra surment enlever la partie rouiller et mettre de la tole pour remplacer la partie enlever et comme je te le disai je ne suis pas carrossier

[padadam]

Gratter et poncer toute la rouille, sans exception.
S'il n'y a aucun trou : passer un coup de neutralisant de rouille (ça empêche de rouiller à nouveau). Mastique (à l'étaim si c'est vraiment profond), et ensuite apprêt, ponçage, peinture.

Si ça traverse, même chose avec soudure

[206lucifer]

j'avé presque raison

[mick]

Merci chef

Nan ça traverse pas (ouf) mais a mon avis elle serait resté 3/4mois de plus comme ça, et j'aurai eu un gruyère a la place du toit

[206lucifer]

tu as de la chance je te conseigne de faire comme padadam a dit

[mick]

oui c'est ce que je vais faire

[Madac]

de la part d'un carrossier peintre: avec un roloc (meuleuse d'angle)
- Tu retire tous la rouille, si il y a perforation il faut que tu reforme une tôle et que tu la resoude. Pour le traitement de la rouille, utilise du dérouillant passivent (sa se dilue a 200%: 1dose de dérouillant pour 2 dose d'eau) que tu essuis avec un chiffon tous de suite, dégraissage avec dégraissant solvanté puis mastic si besoin
- Après l'application du dérouillant il faut que tu applique sans tarder (2jours max) une impression phosphatante ou impression apprêt (ce qui évite que la rouille ne revienne) sur les parties de la tôle qui est à nues.
- Ensuite un apprêt garnissant sur toute le pavillon (sa lui fera pas de mal mais il faut le poncer) et la ou il y a eu réparation poncage puis peinture.

Conseil: répare tous traite la rouille, passe l'impression (je reprécise mais seulement sur les partie de tôle à nues). Une fois que c'est fais tu passe la voiture en appret mais en complète