comment augmenter la puissance d'une voiture

[324D]

bonjour comment on peut monter la puissance d'une voiture(moteur diesel) ,qu'est-ce qu'il faut ajouter.... merci c'est pour apprendre un peu plus sur la mécanique

[aurelien07]

si ses un diesel tout cour tu change de voiture
si ses un d tu augmente un peux la pression du turbo et tu règle la pompe a injection en conséquence
mais attention risque de casse

[324D]

merci pour ton mauvais nouvelle,donc ma voiture pe pas aller plus vite

[aurelien07]

a par changeais de moteur ou monté un turbo mais dans se cas la il y'auras d'autre modif hors de pris et le 2.4 td et assai fragile la culasse a du mal a résister en général elle se fend

[jean-mich-much]

alégement TOTAAAAAAALLLLLLLLLLLLLL!!
tout ce qui sére à rien, tu le vire!! y'a pas plus simple!!
et en plus, c'est une prepa, qui coute pas cher!! même mieu, qui peut te raporter des €, si tu revend sur le net!!

[ptitfranco]

c'est clair, si tu recherche que la puissance allégement total de la voiture
reprogrammation du moteur
ligne complete inox
et quelques réglages comme le turbo mais sans trop forcé sinon comme dit précédamment risque de casse

[tuner16s]

si tu veut mon avis laisse la comme elle est, tu gagnera de l'argent parce que sur un modèle comme la tienne il y a pas grand chose a faire pour gagner de la puissance,le mieux c'est de changer de moulin ou carrément de voiture pour une plus puissante et surtout une essence.

[ptitfranco]

oui, mais qui dit essence, dit pleurer à la pompe
surtout au niveaux consommation sauf si c'est une récente où là, la consommation à bien diminuer par rapport a avant

[arnulf]

ben moi au départ je voulais faire cette modif
car la petite mazoute avec son fidèle moteur 1.4 hdi avait quelques peines
donc je m'étais renseigné pour une reprog mais finalement j'ai laissé tomber cette option, pourquoi?
- au mieux sans trop vouloir abimer la fiabilité de mon moteur je pouvais passer de 70 cv à 90 cv, je dis pas si j'avais déjà une bonne base hdi (comme le 2.0l)
- le prix (en ces temps de crise faut bien y réfléchir)

donc je conseillerai une reprog sur un mazout avec vraiment une bonne base de départ mais sur petit moteur je est ce vraiment rentable (surtout que mon moteur est un des plus fiable chez monsieur le lion)

voila l'avis d'un novice qui commence à peine à faire ses armes en mécanique automobile

[tuner16s]

moi perso sa ne me dérange pas de rouler en essence sportive ,car j'ai un véhicule de fonction la semaine je roule très peu avec ma clio.et au pire j'ai une autre voiture mazout mais qui fait quand même 160 cv. je ne roule jamais en dessous de 150 cv mazout ou essence.